100 000 km !

Voila pour fêter le passage des 100000km j'en ai profité pour offrir au van une petite cure de jeunesse...

Depuis l'achat la peinture était terne et on voyait les marques d'autocollant, stigmates de son ancienne vie professionnelle.
J'ai donc passé un coup de polisseuse, de lustrant et de cirage...
Le résultat est sans appel, il est beau mon camion :)

Au niveau mécanique, pas de problème majeur à signaler.
Remplacement des 4 bougies de préchauffage suite à une alerte témoin moteur (diagnostiqué avec un logiciel et la prise diagnostique)
Une vidange
J'ai toujours un bruit très étrange, intermittent, qui apparaît au roulement et qui est lié au roulement ou à un frottement (le bruit monte en fréquence avec la vitesse mais est totalement décorrélé du bloc moteur/boite: si je débraye le bruit ne change pas) que je n'ai pas traité.

Revetement plafond

Pour le plafond j'ai choisi une moquette piquée rase de couleur claire, tout simplement.
Je colle à la néoprène (double encollage)

Et ce n'est pas facile à coller proprement au plafond, sans plis, sur ces formes compliquées...

Mais l'objectif est atteind; masquer proprement tous les raccords, les vis, les joints pas toujours parfaits.

Le travail n'est pas terminé mais ça donne déjà une idée du rendu

Lit peigne

La banquette lit sera un lit peigne (extensible sur la largeur), positionné derrière le siège conducteur.
Première étape, fabrication des longueurs de lit, et vérification dans le camion

Ensuite fabrication de la première partie du lit, et toujours vérification in situ

Puis vient la fabrication de la seconde partie, imbriquée dans la première

Reste à faire: les pieds, et la fixation dans le camion !

Tour de roue

Un peu de menuiserie vite fait pour faire le tour de la roue arrière gauche, sur laquelle s'appuiera la banquette lit

 Une petite illustration pour avoir une idée de comment le lit se positionnera:

J'ai ensuite lasuré le bois (comme tout le reste dans le camion)
Je vais recouvrir le caisson avec le même revêtement que le sol afin qu'il soit bien protégé de l'eau, car c'est contre lui que seront les planches.

Finition fenêtre

Pour faire le lien proprement entre la cloison et la fenêtre, j'ai utilisé de la mousse expansive

Un petit coup de cutter une fois sèche, et hop !
Idem pour le toit ouvrant

Tableau electrique

 Après recablage du panneau de pont (voir ici), il a fallut l'intégrer dans le tableau electrique

Au programme: Deux voltmètres, un par batterie, une prise 12v type allume cigare et un post de rechargement USB (deux prises).

 J'ai également installé des fusibles auto pour protéger la caméra de recul, les voltmètres, etc...

 Et une fois câblé, voila le travail

Une fois installé et positionné derrière le siège conducteur (qui ne tourne pas contrairement au siège passager)

Panneau de pont

Un tableau électrique plastimo, équipé avec des disjoncteurs ré-armables à la place des fusibles.
Il est calibré avec deux 15A, deux 10A et deux 5A.
Le tout alimenté par un unique fil d'environ 2 mm2, pas très sérieux si on cumule des intensités importante.
J'ai donc décidé de recâbler avec un diamètre plus important

Un petit gainage

J'ai ensuite fait de même avec la masse.

Et voila le panneau est prêt à s’intégrer dans le tableau électrique.