L'isolation, première couche: Liège

 Pas de message depuis longtemps, je rattrape mon retard. Pas que ça n'ai pas avancé, mais je n'ai pas pris le temps de rédiger.
Trop de vent, trop de sessions, et trop d'autres choses sur le feu... :)

L'isolation du camion va avoir une double utilité: phonique et thermique.

La soute vide du camion fait caisse de résonance: beaucoup de vibrations et de bruits parasites. C'est assez fatiguant sur mauvaise route aussi pour moi c'est aussi voir plus important que l'isolation thermique.

En même temps si nous ne voulons pas cuire en plein soleil en été, un peu d'isolation thermique n'est pas de refus, de même que pour pouvoir s'y sentir bien en hiver.

Après une couche de peinture anti-rouille blanche, je m'attaque donc au collage des tasseaux qui permettrons la fixation des panneaux de bois contreplaqué. Je colle au sikaflex 11 directement sur la tôle.

Ensuite j'ai utilisé de la colle néoprène liquide pour appliquer des rouleaux de liège en 4mm (largeur 50cm). J'ai fait un double encollage pour une prise immédiate qui facilite la pose.
C'est assez long car les formes sont complexes mais il n'est pas interdit d'avoir un peu de recouvrement...

Au niveau phonique le résultat est excellent. Plus de résonance, vibration très réduite et bruit général très atténué.
Le confort de conduite est énormément amélioré.